Otomobil lidar background
Soti nan 2015 a 2020, peyi a bay plizyè politik ki gen rapò, ki konsantre sou 'machin entelijan konekte'ak'machin otonòm'. Nan kòmansman 2020, nasyon an te pibliye de plan: estrateji inovasyon ak devlopman machin entelijan ak klasifikasyon automatisation otomobil, pou klarifye pozisyon estratejik ak direksyon devlopman nan lavni nan kondwi otonòm.
Devlopman Yole, yon konpayi konsiltasyon atravè lemond, pibliye yon rapò rechèch endistri ki asosye ak 'lidar la pou aplikasyon otomobil ak endistriyèl', mansyone ke mache a lidar nan jaden an otomobil ka rive jwenn 5.7 milya dola dola ameriken pa 2026, li espere ke konpoze pousantaj la kwasans anyèl ta ka elaji nan plis pase 21% nan senk pwochen ane yo.
Ki sa ki otomobil lidar?
Lidar, kout pou deteksyon limyè ak sòti, se yon teknoloji revolisyonè ki te transfòme endistri otomobil la, patikilyèman nan domèn nan machin otonòm. Li fonksyone pa émettant pulsasyon nan limyè -anjeneral soti nan yon lazè -bookard sib la ak mezire tan an li pran pou limyè a rebondi tounen nan Capteur a. Done sa a se Lè sa a, itilize yo kreye detaye kat ki genyen twa dimansyon nan anviwònman an alantou machin lan.
Sistèm lidar yo renome pou presizyon yo ak kapasite yo detekte objè ki gen presizyon ki wo, fè yo yon zouti endispansab pou kondwi otonòm. Kontrèman ak kamera ki konte sou limyè vizib epi yo ka lite anba sèten kondisyon tankou limyè ki ba oswa limyè solèy la dirèk, detèktè lidar bay done serye nan yon varyete de ekleraj ak kondisyon metewolojik. Anplis de sa, kapasite lidar a ki mezire distans avèk presizyon pèmèt pou deteksyon an nan objè, gwosè yo, e menm vitès yo, ki se kritik pou navige senaryo kondwi konplèks.
Lidar k ap travay prensip koule tablo
Aplikasyon lidar nan automatisation:
Teknoloji lidar (deteksyon limyè ak sòti) nan endistri otomobil la prensipalman konsantre sou amelyore sekirite kondwi ak avanse teknoloji kondwi otonòm. Teknoloji debaz li yo,Tan nan vòl (TOF), travay pa émettant pulsasyon lazè ak kalkile tan an li pran pou sa yo pulsasyon yo dwe reflete tounen soti nan obstak. Metòd sa a pwodui trè egzat "pwen nwaj" done, ki ka kreye detaye kat ki genyen twa dimansyon nan anviwònman an alantou machin nan ak santimèt-nivo presizyon, ofri yon eksepsyonèlman egzat kapasite rekonesans espasyal pou otomobil.
Se aplikasyon an nan teknoloji lidar nan sektè otomobil la sitou konsantre nan zòn sa yo:
Sistèm kondwi otonòm:Lidar se youn nan teknoloji kle yo pou reyalize nivo avanse nan kondwi otonòm. Li jisteman pèrsevwar anviwònman an alantou machin nan, ki gen ladan lòt machin, pyeton, siy wout, ak kondisyon wout, konsa ede sistèm kondwi otonòm nan fè desizyon rapid ak egzat.
Avanse Sistèm Asistans Chofè (ADAS):Nan domèn asistans chofè a, yo itilize lidar pou amelyore karakteristik sekirite machin yo, tankou kontwòl kwazyè adaptasyon, frenaj ijans, deteksyon pyeton, ak fonksyon evite obstak.
Navigasyon machin ak pwezante:High-presizyon kat yo 3D ki te pwodwi pa lidar ka siyifikativman amelyore presizyon pwezante machin, espesyalman nan anviwònman iben kote siyal GPS yo limite.
Siveyans trafik ak jesyon:LIDAR ka itilize pou siveyans ak analize koule trafik, ede sistèm trafik vil nan optimize kontwòl siyal ak diminye konjesyon.
Pou kèk aleka, rangefinding, automatisation ak DTS, elatriye.
Bezwen yon konsiltasyon gratis?
Tandans nan direksyon pou lidar otomobil
1. Lidar Miniaturization
View tradisyonèl endistri otomobil la kenbe ke machin otonòm pa ta dwe diferan nan aparans nan machin konvansyonèl yo kenbe kondwi plezi ak aerodynamic efikas. Pèspektif sa a te lanse tandans nan direksyon pou sistèm lidar miniaturize. Ideyal la nan lavni se pou lidar yo dwe ti ase yo dwe transparans entegre nan kò machin nan. Sa vle di minimize oswa menm elimine pati mekanik wotasyon, yon chanjman ki aliyen ak gradyèl endistri a deplase lwen estrikti lazè aktyèl nan direksyon pou solid-eta solisyon lidar. Solid-eta lidar, dépourvu nan pati k ap deplase, ofri yon kontra enfòmèl ant, serye, ak solisyon dirab ki adapte byen nan kondisyon yo ki ayestetik ak fonksyonèl nan machin modèn.
2. Solisyon lidar entegre
Kòm teknoloji kondwi otonòm te avanse nan dènye ane yo, kèk manifaktirè lidar yo te kòmanse kolabore ak founisè pati otomobil yo devlope solisyon ki entegre lidar nan pati nan machin nan, tankou limyè. Entegrasyon sa a pa sèlman sèvi pou kache sistèm lidar yo, kenbe apèl ayestetik veyikil la, men tou, tire plasman estratejik la pou optimize jaden lidar la ak fonctionnalités. Pou machin pasaje yo, sèten sistèm asistans chofè avanse (ADAS) fonksyon mande pou lidar yo konsantre sou ang espesifik olye ke bay yon View 360 °. Sepandan, pou pi wo nivo nan otonomi, tankou nivo 4, konsiderasyon sekirite nesesè yon 360 ° jaden orizontal de vi. Sa a se espere mennen nan konfigirasyon milti-pwen ki asire pwoteksyon konplè alantou machin lan.
3.Rediksyon pri
Kòm teknoloji a lidar échéance ak balans pwodiksyon, depans yo dekline, fè li posib enkòpore sistèm sa yo nan yon seri pi laj nan machin, ki gen ladan mitan-ranje modèl. Sa a demokratizasyon nan teknoloji lidar espere akselere adopsyon an nan sekirite avanse ak karakteristik kondwi otonòm nan tout mache otomobil la.
Lidar yo sou mache a jodi a yo se sitou 905nm ak 1550Nm/1535nm lidars, men an tèm de pri, 905nm gen avantaj la.
· 905Nm lidar: Anjeneral, 905nm sistèm lidar yo mwens chè akòz disponiblite a toupatou nan konpozan ak pwosesis yo manifakti ki gen matirite ki asosye ak sa a longèdonn. Sa a avantaj pri fè lidar 905nm atire pou aplikasyon pou kote ranje ak sekirite je yo gen mwens kritik.
· 1550/1535Nm lidar: Eleman yo pou 1550/1535nm sistèm, tankou lazer ak detektè, yo gen tandans yo dwe pi chè, an pati paske teknoloji a se mwens toupatou ak eleman yo yo pi konplèks. Sepandan, benefis yo an tèm de sekirite ak pèfòmans ka jistifye pri ki pi wo a pou sèten aplikasyon pou, espesyalman nan kondwi otonòm kote alontèm deteksyon ak sekirite yo esansyèl.
[Lyen:Li plis sou konparezon ki genyen ant 905Nm ak 1550Nm/1535Nm LIDAR]
4. Ogmante sekirite ak amelyore ADAS
Teknoloji lidar siyifikativman amelyore pèfòmans nan sistèm avanse chofè-asistans (ADAS), bay machin ak egzak kapasite kat anviwònman an. Presizyon sa a amelyore karakteristik sekirite tankou evite kolizyon, deteksyon pyeton, ak kontwòl kwazyè adaptasyon, pouse endistri a pi pre reyalize konplètman otonòm kondwi.
FAQs
Nan machin, detèktè lidar emèt pulsasyon limyè ki rebondisman nan objè epi retounen nan Capteur a. Tan an li pran pou pulsasyon yo retounen se itilize yo kalkile distans la objè yo. Enfòmasyon sa a ede kreye yon kat jeyografik detaye 3D nan anviwònman veyikil la.
Yon tipik sistèm lidar otomobil konsiste de yon lazè emèt pulsasyon limyè, yon scanner ak optik yo dirije pulsasyon yo, yon photodetector pran limyè a reflete, ak yon inite pwosesis yo analize done yo ak kreye yon reprezantasyon 3D nan anviwònman an.
Wi, lidar ka detekte objè k ap deplase. Pa mezire chanjman nan pozisyon nan objè sou tan, lidar ka kalkile vitès yo ak trajectoire.
LIDAR entegre nan sistèm sekirite machin pou amelyore karakteristik tankou kontwòl kwazyè adaptasyon, evite kolizyon, ak deteksyon pyeton pa bay mezi distans egzat ak serye ak deteksyon objè.
Devlopman kontinyèl nan teknoloji otomobil lidar gen ladan diminye gwosè a ak pri nan sistèm lidar, ogmante ranje yo ak rezolisyon, ak entegre yo plis transparans nan konsepsyon machin ak fonctionnalités.
[lyen:Paramèt kle nan lazè lidar]
Yon lazè fibre 1.5μm enpulsyonèl se yon kalite sous lazè yo itilize nan sistèm lidar otomobil ki emèt limyè nan yon longèdonn nan 1.5 mikrometri (μm). Li jenere pulsasyon kout nan limyè enfrawouj ki yo te itilize ki mezire distans pa rebondi koupe objè ak retounen nan Capteur a lidar.
Se longèdonn nan 1.5μm itilize paske li ofri yon balans bon ant sekirite je ak pénétration atmosferik. Lazè nan seri sa a longèdonn yo gen mwens chans lakòz domaj nan je moun pase sa yo ki emèt nan pi kout longèdonn epi yo ka fè byen nan kondisyon metewolojik divès kalite.
Pandan ke lazer 1.5μm fè pi bon pase limyè vizib nan bwouya ak lapli, kapasite yo nan antre nan obstak atmosferik se toujou limite. Pèfòmans nan kondisyon metewolojik negatif se jeneralman pi bon pase pi kout lazer longèdonn men pa efikas tankou pi long opsyon longèdonn.
Pandan ke 1.5μm lazer fib enpulsyonèl ka okòmansman ogmante pri a nan sistèm lidar akòz teknoloji sofistike yo, pwogrè nan manifakti ak ekonomi nan echèl yo dwe diminye depans sou tan. Benefis yo an tèm de pèfòmans ak sekirite yo wè sa tankou jistifye envestisman an..