Istorik LiDAR Otomobil
Soti nan 2015 rive 2020, peyi a te pibliye plizyè règleman ki gen rapò, ki te konsantre sou 'machin entelijan konekte' ak 'machin otonòm yoNan kòmansman ane 2020 an, nasyon an te pibliye de plan: Estrateji Inovasyon ak Devlopman Veyikil Entelijan ak Klasifikasyon Otomatizasyon Kondwi Otomobil, pou klarifye pozisyon estratejik ak direksyon devlopman nan lavni pou kondwi otonòm.
Yole Development, yon kabinè konsiltasyon atravè lemond, pibliye yon rapò rechèch endistri ki asosye avèk 'Lidar pou Aplikasyon Otomobil ak Endistriyèl', mansyone ke mache lidar nan domèn otomobil la ka rive nan 5.7 milya dola ameriken an 2026, epi yo prevwa ke to kwasans konpoze anyèl la ka ogmante a plis pase 21% nan senk pwochen ane yo.
Ki sa ki LiDAR otomobil?
LiDAR, abrevyasyon pou Light Detection and Ranging (Deteksyon Limyè ak Distans), se yon teknoloji revolisyonè ki transfòme endistri otomobil la, patikilyèman nan domèn machin otonòm yo. Li fonksyone lè li emèt pulsasyon limyè—anjeneral soti nan yon lazè—nan direksyon sib la epi li mezire tan li pran pou limyè a rebondi tounen nan detèktè a. Done sa yo itilize pou kreye kat detaye twa dimansyon anviwònman ki antoure machin nan.
Sistèm LiDAR yo renome pou presizyon yo ak kapasite yo genyen pou detekte objè avèk anpil presizyon, sa ki fè yo yon zouti endispansab pou kondwi otonòm. Kontrèman ak kamera ki depann sou limyè vizib epi ki ka gen difikilte nan sèten kondisyon tankou limyè fèb oswa limyè solèy dirèk, detèktè LiDAR yo bay done serye nan yon varyete kondisyon ekleraj ak metewolojik. Anplis de sa, kapasite LiDAR pou mezire distans avèk presizyon pèmèt deteksyon objè, gwosè yo, e menm vitès yo, ki enpòtan anpil pou navige nan senaryo kondwi konplèks.
Dyagram Prensip Fonksyònman LiDAR
Aplikasyon LiDAR nan Otomatizasyon:
Teknoloji LiDAR (Deteksyon ak Distans Limyè) nan endistri otomobil la sitou konsantre sou amelyore sekirite kondwi ak fè pwogrè nan teknoloji kondwi otonòm. Teknoloji prensipal li,Tan Vòl (ToF), fonksyone lè li emèt pulsasyon lazè epi li kalkile tan li pran pou pulsasyon sa yo reflete tounen soti nan obstak yo. Metòd sa a pwodui done "nyaj pwen" trè presi, ki ka kreye kat detaye twa dimansyon nan anviwònman an ozalantou machin nan ak presizyon nan nivo santimèt, ofri yon kapasite rekonesans espasyal eksepsyonèlman presi pou otomobil yo.
Aplikasyon teknoloji LiDAR nan sektè otomobil la konsantre sitou nan domèn sa yo:
Sistèm Kondwi Otonòm:LiDAR se youn nan teknoloji kle pou rive nan nivo avanse nan kondwi otonòm. Li pèsevwa avèk presizyon anviwònman ki antoure machin nan, tankou lòt machin yo, pyeton yo, siy wout yo, ak kondisyon wout yo, kidonk ede sistèm kondwi otonòm yo pran desizyon rapid ak egzak.
Sistèm Asistans Chofè Avanse (ADAS):Nan domèn asistans chofè, yo itilize LiDAR pou amelyore karakteristik sekirite machin yo, tankou kontwòl kwazyè adaptatif, frenaj ijans, deteksyon pyeton, ak fonksyon pou evite obstak.
Navigasyon ak Pozisyonman Veyikil:Kat 3D ak gwo presizyon LiDAR yo ka amelyore anpil presizyon pozisyon machin yo, sitou nan anviwònman iben kote siyal GPS yo limite.
Siveyans ak Jesyon Trafik:Yo ka itilize LiDAR pou siveye ak analize koule trafik, pou ede sistèm trafik vil yo optimize kontwòl siyal yo epi diminye konjesyon.
Pou deteksyon a distans, telemèt, automatisation ak DTS, elatriye.
Bezwen yon konsiltasyon gratis?
Tandans nan direksyon LiDAR otomobil
1. Miniaturizasyon LiDAR
Pwen de vi tradisyonèl endistri otomobil la se ke machin otonòm yo pa ta dwe diferan nan aparans ak machin konvansyonèl yo pou yo ka kenbe plezi nan kondwi ak ayewodinamik efikas. Pèspektiv sa a pouse tandans pou miniaturize sistèm LiDAR yo. Ideyal pou lavni an se pou LiDAR la piti ase pou l entegre san pwoblèm nan karosri machin nan. Sa vle di minimize oswa menm elimine pati mekanik ki an wotasyon, yon chanjman ki aliyen ak mouvman gradyèl endistri a ki lwen estrikti lazè aktyèl yo pou ale nan solisyon LiDAR solid-state. LiDAR solid-state, san pati k ap deplase, ofri yon solisyon kontra enfòmèl ant, fyab, ak dirab ki byen adapte ak egzijans estetik ak fonksyonèl machin modèn yo.
2. Solisyon LiDAR entegre
Avèk pwogrè teknoloji kondwi otonòm yo nan dènye ane yo, kèk manifakti LiDAR te kòmanse kolabore ak founisè pyès otomobil pou devlope solisyon ki entegre LiDAR nan pati nan machin nan, tankou limyè devan yo. Entegrasyon sa a pa sèlman sèvi pou kache sistèm LiDAR yo, pou kenbe cham estetik machin nan, men tou li itilize plasman estratejik la pou optimize chan vizyon ak fonksyonalite LiDAR la. Pou machin pasaje yo, sèten fonksyon Sistèm Asistans Chofè Avanse (ADAS) mande pou LiDAR konsantre sou ang espesifik olye pou l bay yon vi 360°. Sepandan, pou pi gwo nivo otonomi, tankou Nivo 4, konsiderasyon sekirite yo mande yon chan vizyon orizontal 360°. Sa espere mennen nan konfigirasyon plizyè pwen ki asire yon pwoteksyon konplè toutotou machin nan.
3.Rediksyon Pri
Tank teknoloji LiDAR la ap vin pi matirite epi pwodiksyon an ap ogmante, pri yo ap bese, sa ki fè li posib pou entegre sistèm sa yo nan yon pi gwo seri machin, tankou modèl mitan-gamme yo. Demokratizasyon teknoloji LiDAR sa a espere akselere adopsyon karakteristik sekirite avanse ak kondwi otonòm atravè mache otomobil la.
LIDAR ki sou mache a jodi a se sitou LIDAR 905nm ak 1550nm/1535nm, men an tèm de pri, 905nm gen avantaj la.
· LiDAR 905nmAnjeneral, sistèm LiDAR 905nm yo mwens chè akòz disponiblite laj konpozan yo ak pwosesis fabrikasyon ki byen devlope ki asosye ak longèdonn sa a. Avantaj pri sa a fè LiDAR 905nm atiran pou aplikasyon kote distans ak sekirite je yo mwens enpòtan.
· LiDAR 1550/1535nmKonpozan pou sistèm 1550/1535nm yo, tankou lazè ak detektè, gen tandans pi chè, an pati paske teknoloji a mwens gaye epi konpozan yo pi konplèks. Sepandan, benefis yo an tèm de sekirite ak pèfòmans ka jistifye pri ki pi wo a pou sèten aplikasyon, espesyalman nan kondwi otonòm kote deteksyon long distans ak sekirite yo esansyèl.
[Lyen:Li plis sou konparezon ant 905nm ak 1550nm/1535nm LiDAR]
4. Ogmantasyon Sekirite ak ADAS Amelyore
Teknoloji LiDAR amelyore pèfòmans Sistèm Asistans Chofè Avanse (ADAS) yo anpil, sa ki bay machin yo kapasite kartografi anviwònman presi. Presizyon sa a amelyore karakteristik sekirite tankou evite kolizyon, deteksyon pyeton, ak kontwòl kwazyè adaptatif, sa ki pouse endistri a pi pre reyalize yon kondwi totalman otonòm.
Kesyon yo poze souvan
Nan machin yo, detèktè LIDAR yo emèt pulsasyon limyè ki rebondi sou objè yo epi retounen nan detèktè a. Tan pulsasyon yo pran pou retounen yo itilize pou kalkile distans ki genyen ak objè yo. Enfòmasyon sa a ede kreye yon kat 3D detaye sou anviwònman machin nan.
Yon sistèm LIDAR otomobil tipik gen ladan l yon lazè pou emèt pulsasyon limyè, yon eskanè ak optik pou dirije pulsasyon yo, yon fotodetektè pou kaptire limyè ki reflete a, ak yon inite pwosesis pou analize done yo epi kreye yon reprezantasyon 3D anviwònman an.
Wi, LIDAR ka detekte objè k ap deplase. Lè l mezire chanjman nan pozisyon objè yo sou tan, LIDAR ka kalkile vitès ak trajektwa yo.
LIDAR entegre nan sistèm sekirite machin yo pou amelyore karakteristik tankou kontwòl kwazyè adaptatif, evite kolizyon, ak deteksyon pyeton lè li bay mezi distans ak deteksyon objè ki egzat ak fyab.
Devlopman kontinyèl nan teknoloji LIDAR otomobil yo gen ladan yo diminye gwosè ak pri sistèm LIDAR yo, ogmante pòte ak rezolisyon yo, epi entegre yo pi byen nan konsepsyon ak fonksyonalite machin yo.
[lyen:Paramèt kle nan lazè LIDAR]
Yon lazè fib pulsasyon 1.5μm se yon kalite sous lazè yo itilize nan sistèm LIDAR otomobil ki emèt limyè nan yon longèdonn 1.5 mikwomèt (μm). Li jenere pulsasyon kout limyè enfrawouj ki itilize pou mezire distans lè li rebondi sou objè epi retounen nan detèktè LIDAR la.
Yo itilize longèdonn 1.5μm nan paske li ofri yon bon balans ant sekirite pou je ak penetrasyon atmosferik. Lazè nan seri longèdonn sa a gen mwens chans pou yo lakòz domaj nan je moun pase sa yo ki emèt nan longèdonn ki pi kout epi yo ka byen fonksyone nan divès kondisyon metewolojik.
Malgre ke lazè 1.5μm yo pi pèfòman pase limyè vizib nan bwouya ak lapli, kapasite yo pou penetre obstak atmosferik yo toujou limite. Pèfòmans nan move kondisyon metewolojik jeneralman pi bon pase lazè ki gen longèdonn ki pi kout, men li pa osi efikas ke opsyon ki gen longèdonn ki pi long.
Pandan ke lazè fib pulsasyon 1.5μm yo ka okòmansman ogmante pri sistèm LIDAR yo akòz teknoloji sofistike yo, avansman nan fabrikasyon ak ekonomi de echèl yo espere diminye depans yo sou tan. Benefis yo an tèm de pèfòmans ak sekirite yo wè kòm jistifye envestisman an. Pèfòmans siperyè ak karakteristik sekirite amelyore yo bay pa lazè fib pulsasyon 1.5μm yo fè yo yon envestisman ki vo lapenn pou sistèm LIDAR otomobil yo..